ГОСТ 14695-80
(СТ СЭВ 1127-78)
Группа Е16
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ПОДСТАНЦИИ ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ КОМПЛЕКТНЫЕ
МОЩНОСТЬЮ ОТ 25 ДО 2500 кВ·А НА НАПРЯЖЕНИЕ ДО 10 кВ
Общие технические условия
Compact unit substations rated at 25-2500 kV·A up to 10 kV.
General specifications
ОКП 34 1190
Срок действия с 01.01.83
до 01.01.88*
___________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации.
(ИУС N 2 1993 г.) -
Примечание изготовителя базы данных.
ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 31 октября 1980 г. N 5230
ВЗАМЕН ГОСТ 14695-73, ГОСТ 18279-72
ПЕРЕИЗДАНИЕ (декабрь 1985 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в феврале 1983 г., июне 1985 г. (ИУС 6-83, 9-85).
ВНЕСЕНЫ: Изменение N 3, утвержденное постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 21.05.87 года N 1647 и введенное в действие с 01.01.88, Изменение N 4, утвержденное постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 21.09.87 года N 3589 и введенное в действие с 01.07.88 Изменение N 5, утвержденное постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 21.02.90 N 255 и введенное в действие с 01.07.90.
Изменения N 3, 4, 5 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 8 1987 г., ИУС N 12 1987 г., ИУС N 5 1990 г.
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 9, 1986 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
Настоящий стандарт распространяется на комплектные трансформаторные подстанции (КТП) трехфазного переменного тока частоты 50 и 60 Гц на напряжение до 10 кВ общего назначения, предназначенные для приема, преобразования и распределения электроэнергии, видов климатических исполнений У1, У3, ХЛ1 по ГОСТ 15150-69.
Стандарт не распространяется на КТП: работающие в среде, содержащей едкие пары и газы, разрушающие металлы и изоляцию; специальные КТП, предназначенные для подвижных установок и для питания отдельных электроприводов целевого назначения; взрывозащищенные и рудничные КТП.
Стандарт устанавливает требования к КТП, изготовляемым для нужд народного хозяйства и для экспорта.
Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их пояснения приведены в справочном приложении 1.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
1. КЛАССИФИКАЦИЯ
1.1. Классификация исполнений КТП должна соответствовать указанной в табл.1 и предусматриваться в технических условиях на конкретные типы КТП.
Таблица 1
|
|
|
|
1. По типу силового трансформатора |
С масляным трансформатором; с герметичным масляным трансформатором; с герметичным трансформатором с негорючим жидким диэлектриком; с сухим трансформатором; с трансформатором с литой изоляцией |
|
2. По способу выполнения нейтрали трансформатора на стороне низшего напряжения (стороне НН) |
С глухозаземленной нейтралью; с изолированной нейтралью |
|
3. По взаимному расположению изделий |
Однорядное; двухрядное |
|
4. По числу применяемых силовых трансформаторов |
С одним трансформатором; с двумя или более трансформаторами |
|
5. Наличие изоляции шин в распределительном устройстве со стороны НН (РУНН) |
С неизолированными шинами; с изолированными шинами (КТП мощностью 1000 кВ·А и выше) |
|
6. По выполнению высоковольтного ввода |
Кабельный, шинный, воздушный |
|
7. По выполнению выводов (шинами и кабелями) в РУНН |
Вывод вверх; вывод вниз; вывод вверх и вниз |
|
8. По климатическим исполнениям и месту размещения |
Категории 1, 3 исполнения У; категория 1, исполнения ХЛ по ГОСТ 15150-69, ГОСТ 15543-70 и в сочетании категорий (смешанная установка): |
|
1 - для устройства со стороны высшего напряжения (УВН), шинопровода и силового трансформатора; 3 исполнения У для РУНН |
|
|
9. По виду оболочек и степени защиты |
По ГОСТ 14254-80 |
|
10. По способу установки автоматических выключателей |
С выдвижными выключателями; со стационарными выключателями |
|
11. По назначению шкафов РУНН |
Вводные, линейные, секционные |
|
12. По наличию коридора (тамбура) обслуживания в УВН и РУНН категории 1 |
Без коридора (тамбура) обслуживания; |
|
|
|
(Измененная редакция, Изм. N 3).
2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
2.1. Основные параметры КТП должны соответствовать указанным в табл.2.
Таблица 2
|
|
|
|
|
|
|
2. Номинальное напряжение на стороне высшего напряжения (стороне ВН), кВ |
6; 10 |
|
3. Наибольшее рабочее напряжение на стороне ВН, кВ |
7, 2; 12 |
|
4. Номинальное напряжение на стороне НН, кВ |
0,23; 0,4; 0,69 |
|
5. Ток термической стойкости в течение 1 с на стороне ВН, кА |
6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5 |
|
6. Ток электродинамической стойкости на стороне ВН, кА |
12,5; 16; 21; 26; 32; 41; 51; 64; 81 |
|
7. Уровень изоляции по ГОСТ 1516.1-76: |
|
|
с масляным трансформатором |
Нормальная изоляция |
|
с сухим трансформатором и с негорючим жидким диэлектриком |
Облегченная изоляция |
Примечания:
1. (Исключен. Изм. N 3).
2. По заказу потребителя допускается исполнение КТП со временем протекания тока термической стойкости 3 с.
(Измененная редакция, Изм.N 3)
2.2. Номинальные токи вводов ВН и сборных шин НН КТП должны быть не менее номинальных токов силового трансформатора.
Нулевая шина в РУНН должна соответствовать 50%-му значению номинального тока силового трансформатора.
По заказу потребителя допускается применять нулевые шины, соответствующие 75%-ному значению номинального тока.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2.2.1. В шкафах РУНН групповые ответвления от сборных шин к нескольким коммутационным аппаратам главной цепи должны выдерживать длительную нагрузку током, равную 70% суммы номинальных нагрузок на аппараты, но не более номинального тока сборных шин.
Критерием для установления допустимых нагрузок на коммутационные аппараты является температура нагрева частей этих аппаратов (или их контрольных точек), указанная в стандартах или технических условиях на них, при заданной температуре окружающей среды вне шкафов РУНН.
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
2.3. Структура условного обозначения типа КТП.
|
Х |
|
ХХХ |
- |
Х/Х/Х |
- |
ХХ |
- |
ХХ (ХХХХ-ХХ) |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Климатическое исполнение и категория размещения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Год разработки рабочих чертежей (две последние цифры) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номинальное напряжение на стороне НН в киловольтах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Класс напряжения трансформатора в киловольтах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мощность силового трансформатора в киловольт-амперах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Буквенное обозначение изделия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число применяемых трансформаторов (при одном трансформаторе число не указывают) |
|
Примечание. Для КТП с трансформаторами разных классов напряжения, отличающихся лишь номинальными напряжениями обмоток ВН при одинаковых массе, габаритно-установочных размерах и цене, указывают наибольший из классов напряжения обмоток ВН этих трансформаторов.
Пример условного обозначения типа КТП мощностью 400 кВ·А, класса напряжения 10 кВ на номинальное напряжение на стороне НН 0,4 кВ, год разработки 1982, климатического исполнения ХЛ, категории размещения 1:
КТП-400/10/0,4-82-ХЛ1
То же, двухтрансформаторной КТП мощностью 1600 кВ·А, класса напряжения 6 кВ (трансформатор отличается только номинальным напряжением обмотки ВН), на номинальное напряжение на стороне НН 0,69 кВ, год разработки 1983, климатического исполнения У, категории размещения 3:
2 КТП-1600/10/0,69-83-УЗ
То же, КТП мощностью 1000 кВ·А, класса напряжения 10 кВ, на номинальное напряжение на стороне НН 0,4 кВ, год разработки 1981, климатического исполнения У, категории размещения для вводного устройства со стороны высшего напряжения, шинопровода и трансформатора - 1, а распределительного устройства со стороны низшего напряжения - 3:
KТП-1000/10/0,4-81-У1 (РУНН-У3)
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2.4. Номенклатура основных показателей качества КТП - по ГОСТ 4.316-85.
(Введено дополнительно, Изм. N 3)
1. Испытанию по п.3 допускается не подвергать аппаратуру и ошиновку КТП напряжением выше 1000 В:
защищенные плавкими предохранителями независимо от их номинального тока и типа - на термическую стойкость;
защищенные плавкими предохранителями с вставками на номинальный ток до 60 А - на электродинамическую стойкость к токам короткого замыкания.
2. Испытания по п.8 относятся только к типовым.
3. Испытания по пп.2; 3; 5; 6; 8 производятся на составных частях КТП.
4. Испытания по п.9 проводятся на КТП или транспортных блоках.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
5.4. Типовые испытания
5.4.1. Типовые испытания должны проводиться при изменении конструкции, исходных материалов или технологии производства, если изменения могут влиять на характеристики и параметры КТП.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
5.4.2. Объем испытаний и количество образцов, подвергаемых испытаниям, устанавливают в программе, согласованной предприятием-держателем подлинников конструкторской документации с изготовителем.
5.4.3. Допускается не проводить типовые испытания, за исключением контрольной сборки и испытания на взаимозаменяемость однотипных выдвижных аппаратов, если КТП данного типа в части проверяемых требований полностью идентична КТП другого типа, ранее подвергавшейся такому испытанию.
5.5. Если масса или габаритные размеры КТП (транспортного блока) не позволяют проводить климатические и механические испытания на существующем оборудовании, то оценку КТП (транспортного блока) следует производить в объеме требований, устанавливаемых в технических условиях на конкретные типы КТП.
При этом для отдельных видов климатических испытаний допускаются испытания макетов при условии обеспечения конструктивного и технологического подобия макета.
5.6. КТП допускается не подвергать всем или некоторым видам климатических испытаний, если входящие в ее состав части и встроенные элементы удовлетворяют требованиям, предъявляемым к ним в соответствии с требованиями к КТП в целом.
5.7. Правила приемки трансформаторов - по ГОСТ 11677-85.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
6.1. Испытания КТП должны проводиться по ГОСТ 20248-82.
6.2. Оценка показателей надежности КТП производится на основании статистических данных при эксплуатации или специальных испытаниях.
6.3. Испытания на прочность при транспортировании - по ГОСТ 23216-78.
7. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
7.1. КТП должна иметь табличку по ГОСТ 12969-67, содержащую следующие данные:
условное обозначение (индекс) изделия;
товарный знак;
заводской номер и (или) дату изготовления;
наименование изделия (при необходимости);
напряжение в киловольтах со стороны ВН и НН;
обозначение стандартов или технических условий*;
____________________
* Обозначение технических условий на КТП, предназначенных на экспорт, не допускается.
изображение государственного Знака качества при его присвоении в порядке, установленном Госстандартом СССР*;
___________________
* Для КТП, предназначенных на экспорт, не указывать.
надпись: "Сделано в СССР"*;
__________________
* Для КТП, предназначенных на экспорт.
другие данные, необходимые для монтажа и эксплуатации, по усмотрению предприятия-изготовителя.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
7.2. Транспортная маркировка грузов - по ГОСТ 14192-77, при этом на каждый груз, кроме основных и дополнительных надписей, должны быть нанесены манипуляционные знаки: "Верх, не кантовать", "Осторожно, хрупкое", "Места строповки".
При высоте груза более 1 м должен ставиться знак "Центр тяжести".
7.3. Все подвижные части КТП на время транспортирования должны быть перед упаковкой надежно закреплены (заклинивание деревянными колодками, подвязка лентами и т.д.).
7.4. Все неокрашенные металлические поверхности КТП (винты, таблички, замки, ручки проводов и др.) должны быть подвергнуты консервации по ГОСТ 23216-78.
7.5. КТП категории размещения 3 должны быть упакованы в ящики по ГОСТ 16511-86 или другую тару по отраслевой нормативно-технической документации, обеспечивающую сохранность изделий при транспортировании, хранении и погрузочно-разгрузочных операциях.
(Измененная редакция, Изм. N 5).
7.6. КТП категории размещения 1 транспортируются без упаковки. По требованию потребителя КТП категории размещения 1 должны упаковываться в соответствии с п.7.5.
7.7. При транспортировании КТП категории размещения 1 без упаковки все проемы должны быть закрыты заглушками и защищены от попадания атмосферных осадков. Должна быть исключена возможность открывания дверей и крышек с целью защиты бьющихся и легко снимаемых частей.
7.8. Документация должна быть упакована по ГОСТ 23216-78.
7.9. КТП должны транспортироваться в полностью собранном виде или отдельными транспортными блоками длиной не более 4 м. Допускается по согласованию между изготовителем и потребителем транспортирование КТП блоками длиной более 4 м.
7.10. Требования к упаковке, хранению, транспортированию КТП, которые должны быть указаны в технических условиях на конкретные типы КТП, приведены в обязательном приложении 2.
8. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
8.1. Эксплуатация и монтаж КТП должны производиться в соответствии с инструкцией по монтажу и эксплуатации предприятия-изготовителя, а также в соответствии с "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей", утвержденными Госэнергонадзором 12 апреля 1969 г., и "Правилами устройства электроустановок".
9. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
9.1. Изготовитель гарантирует соответствие КТП требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования, хранения, монтажа.
9.2. Гарантийный срок эксплуатации КТП - три года со дня ввода в эксплуатацию.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
9.3. Гарантийный срок эксплуатации КТП, предназначенных для экспорта, - один год со дня ввода в эксплуатацию, но не более двух лет со дня проследования через государственную границу СССР.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное
ПОЯСНЕНИЕ ТЕРМИНОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В СТАНДАРТЕ
Комплектная трансформаторная подстанция (КТП) - электротехническое устройство напряжением 6-10 кВ, мощностью 25-2500 кВ·А, служащее для приема, преобразования и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока и состоящее из устройства со стороны высшего напряжения, трансформатора, распределительного устройства со стороны низшего напряжения и шинопроводов между ними, поставляемых в собранном или подготовленном для сборки виде.
Устройство со стороны высшего напряжения КТП (УВН) - устройство в металлической оболочке со встроенными в нее аппаратами для коммутации, управления и защиты (или без них - глухой ввод), служащее для приема электроэнергии и передачи ее по цепям, обусловленным схемой коммутации на стороне высшего напряжения трансформатора.
Распределительное устройство со стороны низшего напряжения КТП (РУНН) - устройство напряжением до 690 В в металлической оболочке, состоящее из одного или нескольких шкафов со встроенными в них аппаратами для коммутации, управления, измерения и защиты, служащее для распределения электроэнергии.
Шинопровод - токоведущие элементы, расположенные в металлической оболочке, служащие для соединения главных цепей составных частей КТП в соответствии с электрической схемой соединения и конструктивным исполнением КТП.
Транспортный блок - часть КТП, подлежащая транспортированию в одной упаковке (или без нее) и состоящая из отдельных изделий, подготовленных для сборки на месте монтажа без ревизии (УВН, силового трансформатора, нескольких шкафов РУНН, установленных на общей раме с полностью смонтированными шинами и вспомогательными цепями).
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Обязательное
1. Классификация и параметры КТП.
2. Тип атмосферы по ГОСТ 15150-69.
3. Напряжение короткого замыкания, схемы и группы соединений обмоток трансформаторов, устанавливаемых в КТП.
4. Требования к сопротивлению изоляции составных частей КТП.
5. Исполнение КТП по степени защиты.
6. Условия эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды по ГОСТ 17516-72 (при наличии механических воздействий на КТП).
7. Требования к УВН.
8. Дополнительные указания по выполнению требований безопасности.
9. По требованию потребителя - уровень звука КТП.
10. Требования к элементам вводов (тяжение проводов, влияние ветра, гололед и др.).
11. Требования к надежности (установленный срок службы, вероятность безотказной работы, по требованию потребителя - установленная наработка на отказ), критерии отказов и предельных состояний для отдельных составных частей КТП.
12. По требованию потребителя - показатели ремонтопригодности: среднее время восстановления и коэффициент технической готовности.
13. Варианты компоновок (схемы электрические принципиальные главных цепей), габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса КТП.
14. Типы упаковки, виды тары для КТП и ее составных частей, ЗИП.
15. Условия транспортирования в части воздействия климатических и механических факторов, условия и срок хранения КТП в соответствии с ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 23216-78.
16. Требования к комплектности поставки, а также возможность изготовления по заказу отдельных изделий, входящих в КТП (УВН, силового трансформатора, РУНН и шинопроводы).
17. При транспортировании по железной дороге:
нормативно-техническая документация МПС по погрузке и креплению;
род подвижного состава (платформы, полувагоны и др.).
18. Длина транспортных блоков РУНН.
19. Требования к наличию мест наложения переносного заземления во вводных шкафах РУНН и их обозначению.
20. Требования к наличию надписей и установке светильников на фасадах шкафов РУНН.